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山東重聯(lián)(圖)、設(shè)備安裝工程、商河設(shè)備安裝 ：

鋪設(shè)走道時(shí)，應(yīng)將枕木的接頭互相錯(cuò)開，以減少搬運(yùn)時(shí)的摩擦力。下走道的接頭處要求后一塊的枕木不高于對接的前一塊枕木接頭，，如果超過時(shí)，應(yīng)用薄木板將前一塊接頭處墊高。

　　5.搬運(yùn)設(shè)備構(gòu)件時(shí)，切勿在不牢固的建筑物或正在運(yùn)行的設(shè)備上捆扎搬運(yùn)滑輪組。

　　6.設(shè)備搬運(yùn)作業(yè)需要打木樁綁扎搬運(yùn)滑輪組時(shí)，必須掌握地下是否埋有電纜、管道等情況。

大霧天氣起重作業(yè)

首先，通過車燈來提高能見度。前后霧燈、尾燈和前照燈(近光)；尤其是霧燈，穿透能力強(qiáng)，對起重吊裝作業(yè)的安全非常重要；其次，正確操作起重吊裝車輛。將車速降至低限速，使制動(dòng)距離控制在可見的距離之內(nèi)，保持車距，以防追尾；后，如果大霧特別嚴(yán)重可暫停作業(yè)。能見度降低時(shí)，駕駛員看不清前方，只有依賴于前指揮員的指揮進(jìn)行操作，這已是容易出現(xiàn)意外的信號。此時(shí)安全的方法是暫停起重吊裝作業(yè)。

初次之外，還需要通過指揮協(xié)調(diào)來完成吊裝，這些也是不可忽視的部分。

起重搬運(yùn)方便之余帶來的不安全

1.起重機(jī)械通常具在龐大的結(jié)構(gòu)和比較復(fù)雜的機(jī)構(gòu),作業(yè)過程中常常是幾個(gè)不同方向的運(yùn)動(dòng)同時(shí)操作,技術(shù)難度較大。

2.起重吊裝能吊運(yùn)的重物多種多樣,載荷是變化的。有的重物重達(dá)上百噸,體積大且不規(guī)則,還有散粒、熱融和易燃易爆危險(xiǎn)品等,使吊運(yùn)過程復(fù)雜而危險(xiǎn)。

3.需要在較大的范圍內(nèi)運(yùn)行,活動(dòng)空間較大,一旦造成事故,影響的面積也較大。

4.有些起重機(jī)械(僅指施工升降機(jī)等),需要直接載運(yùn)人員做升降運(yùn)動(dòng),其可靠性直接影響人身安全

5.暴露的活動(dòng)的各部件較多,且常與作業(yè)人員直接接觸,潛在許多偶發(fā)的危險(xiǎn)因素。

6.作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,如涉及企業(yè)、港口、工地等場所,涉及高溫、高壓、易燃易爆等環(huán)境危險(xiǎn)因素,對設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅。

7.作業(yè)中常常需要多人協(xié)同配合,對指揮者、操作者和起重工等要求較高。