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濟(jì)南設(shè)備移位-山東重聯(lián)更專(zhuān)業(yè)-設(shè)備移位施工方案 ：

山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)

關(guān)于減震器的做法：1、振器安裝前要適當(dāng)?shù)貙?duì)基礎(chǔ)進(jìn)行處理，使減振器能本體水平，并能使同一機(jī)組的各減振器保持在同一標(biāo)高位置。2、振器希能選擇與基礎(chǔ)直接固定的并與動(dòng)設(shè)備成一體，這樣就能防止動(dòng)設(shè)備的水平位移。同時(shí)也可采取動(dòng)設(shè)備公共地座的防位移措施。3、與管道連接時(shí)必須采用軟接補(bǔ)償器。補(bǔ)償器應(yīng)就近水平安裝，并在補(bǔ)償器外就近短管處設(shè)置固定支架。如補(bǔ)償器位置距動(dòng)設(shè)備位置較遠(yuǎn)，應(yīng)在軟接與設(shè)備的接管處設(shè)托架，同時(shí)在托架下應(yīng)設(shè)有同步于彈簧減振的彈性材料或裝置。

設(shè)備移位主要是指吊物在運(yùn)行、就位過(guò)程中保持平穩(wěn)狀態(tài)，避免沖擊、游晃現(xiàn)象。評(píng)價(jià)操作是否平穩(wěn)的標(biāo)志是吊鉤的狀態(tài)。吊鉤能否平穩(wěn)運(yùn)行與起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)動(dòng)作有關(guān)。首先起動(dòng)要平穩(wěn)。要做到從低速檔起步，等吊鉤動(dòng)起來(lái)后，再?gòu)牡退贆n向高速檔逐漸加速。這時(shí)吊鉤和吊物就能平穩(wěn)地從靜止?fàn)顟B(tài)過(guò)渡到起動(dòng)狀態(tài)，設(shè)備移位更專(zhuān)業(yè)，再?gòu)牡退龠\(yùn)行平穩(wěn)過(guò)渡到高速運(yùn)行。其次，制動(dòng)要平穩(wěn)。吊物從高速運(yùn)行到停止運(yùn)行的過(guò)程中有個(gè)制動(dòng)階段，設(shè)備移位方案，司機(jī)在制動(dòng)的預(yù)備階段就應(yīng)將主令控制器從高速檔逐一返回低速檔，再回零位。如果從高速檔直接回零位，結(jié)果是吊鉤和吊物制而不止，產(chǎn)生強(qiáng)烈的晃動(dòng)和沖擊。卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的強(qiáng)烈制動(dòng)，還將造成制動(dòng)器摩擦元件超常磨損，吊物溜鉤距離增大，甚至由于制動(dòng)輪與閘瓦的高熱而導(dǎo)致剎車(chē)失靈，重物墜地，釀成事故
起重機(jī)操作“穩(wěn)”的另一層含義是控制器平滑換檔，能避免電機(jī)過(guò)載或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)生沖擊，延長(zhǎng)機(jī)電零部件的壽命。

　在上電調(diào)試處理之前，濟(jì)南設(shè)備移位，需注意積極制定好與安全規(guī)范、電氣設(shè)備設(shè)計(jì)要求相符的調(diào)試程序。在調(diào)試處理之前，需對(duì)接線科學(xué)合理性予以核查處理，并查看設(shè)備絕緣性能，設(shè)備移位服務(wù)好，查看接地的完好性.在上電調(diào)試時(shí)，需要求業(yè)主方、監(jiān)理方及施工方一同到場(chǎng)確認(rèn)調(diào)試程序及技術(shù)處理措施無(wú)誤，并簽字確認(rèn)。在上電調(diào)試處理中，需由施工方主持，業(yè)主及監(jiān)理方作為監(jiān)督者對(duì)調(diào)試程序的正常及安全運(yùn)行予以勘察






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