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電動叉車主要由動力系統(tǒng)、底盤、工作中設(shè)備和電氣設(shè)備四大部分組成。給大家分別講一下：

1、動力系統(tǒng)：

內(nèi)燃均衡重叉車是以燃?xì)廨啓C(jī)為動力裝置，關(guān)鍵有發(fā)動機(jī)、柴油發(fā)動機(jī)、燃?xì)鈾C(jī)和雙燃料機(jī)等。電動力叉車一般以電瓶為動力裝置和以交流電流為動力裝置二種。因?yàn)榻涣麟娏鞑孳噾?yīng)用領(lǐng)域受限制，應(yīng)用較少，一般常說的電動叉車指的是電瓶叉車。

2、電氣設(shè)備：

內(nèi)燃叉車的電氣設(shè)備由開關(guān)電源系統(tǒng)軟件、用電量機(jī)器設(shè)備、家用電器操縱于保護(hù)設(shè)備等組成。

3、工作中設(shè)備：

電動叉車的工作中設(shè)備是差別于別的車子的特征組織，也稱起吊組織，關(guān)鍵用以取、放、升、降貨品，并在短途貨運(yùn)中承重貨品，進(jìn)而使叉車進(jìn)行裝卸搬運(yùn)、碼垛、短路線運(yùn)送等工作中。工作中設(shè)備由機(jī)械設(shè)備部分于液壓傳動系統(tǒng)組成，又可分成門架式、平行面連桿式和重臂伸縮節(jié)三種，在其中以門架式為普遍。

4、叉車底盤：

其功效是安裝各構(gòu)件組成，完成柴油發(fā)動機(jī)的驅(qū)動力傳送，保證叉車一切正常工作中。它有傳動裝置、行車系統(tǒng)軟件、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和附設(shè)機(jī)器設(shè)備組成。

傳統(tǒng)的電動叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用機(jī)械轉(zhuǎn)向或液壓助力轉(zhuǎn)向。機(jī)械轉(zhuǎn)向的缺點(diǎn)是：操縱力大，操作者易疲勞;而液壓助力轉(zhuǎn)向的缺點(diǎn)是浪費(fèi)能量。隨著操作人員對操縱舒適性的要求越來越高，集成化操縱成為發(fā)展趨勢。門架下降采用負(fù)載勢能回收技術(shù)可實(shí)現(xiàn)門架下降的無級調(diào)速，還可節(jié)約5%的能量。負(fù)載勢能回收的原理是：門架下降時，液壓泵變成液壓馬達(dá)，電動機(jī)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)，將負(fù)載的勢能轉(zhuǎn)化為電能對蓄電池進(jìn)行充電，以達(dá)到節(jié)約能量的目的。近幾年,隨著叉車產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展,中國叉車銷售量年均增幅都在30%以上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了國民經(jīng)濟(jì)的增長速度。因此,中國已成為叉車市場上為活躍的國家之一,受到的關(guān)注。

電動搬運(yùn)叉車的保養(yǎng)

1、試車時將車輪抬高，這樣即使接錯了也不會造成危險(xiǎn)。

2.給電池充電時，充電電路與斬波器完全分離，因?yàn)槌擞绊懗潆娖鞯某潆?

除了電，充電器產(chǎn)生的過電壓也會損壞斬波器。

3、特別注意從電池到電控的接線要并聯(lián)，盡量短。

4、車輛在工作條件惡劣、通風(fēng)困難的地方運(yùn)行時，建議對控制器實(shí)施強(qiáng)制通風(fēng)。

5、轉(zhuǎn)彎時不要減速，不要高負(fù)荷行駛，不要超載叉車，不要在坡地、松軟的地面上行駛等，駕駛員在操作過程中應(yīng)盡量避免這些不安全的操作。

6、定期清理直流電機(jī)內(nèi)部灰塵，檢查碳刷和彈簧。

7、電動叉車長期不使用時，應(yīng)將電池充滿電并擱置。 并保持間隔約1~2個月