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山東重聯(lián)(查看)-濟南設(shè)備運輸公司 ：

一、安全生產(chǎn)責任制

1、大件運輸要需要認真貫徹執(zhí)行“安全、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習安全生產(chǎn)知識，地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。

3、大件運輸要聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書，將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產(chǎn)責任制。

4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。

搬運吊裝時的常見問題 一、入場前 在起重設(shè)備等搬運裝備及其搬運人員進到搬運當場以前，要做三項核對。一是核對裝備，保證 起重設(shè)備、電動叉車等負荷一切正常。二是核對人員，保證 搬運人員都配戴了安全防護工具，尤其是安全頭盔。三是核對文檔。查驗搬運精英團隊是不是有吊裝計劃方案，而且早已對吊裝計劃方案了解和掌握。 二、 吊裝前 在宣布開展機器設(shè)備吊裝以前，規(guī)定精英團隊的責任人，再度對當場開展查驗。關(guān)鍵查驗具體內(nèi)容包含起重設(shè)備支腳是不是開啟、就位部位是不是適合、吊裝凈重是不是合規(guī)管理、駕駛員對吊裝路線是不是確立、掛勾和起吊點是不是恰當這些。 三、吊裝后 在機器設(shè)備就位以后，搬運責任人還必須開展一次檢查。包含機器設(shè)備是不是就位、被吊裝機器設(shè)備不正確毀壞、包裝是不是為完好無損、安全性人員是不是就位這些。如上查驗結(jié)束以后，路面人員開展對機器設(shè)備開展安裝和調(diào)節(jié)。 四、離去前 在進行機器設(shè)備吊裝每日任務(wù)，裝備和人員離去前，吊裝責任人還要做那樣一些事。一是規(guī)定搬運人員對搬運導(dǎo)致的生活垃圾完成清除，比如包裝木料、地面淤泥這些。二是與顧客開展確定，確定是不是進行工藝流程。三是反映用戶的其他規(guī)定，而且作出相對應(yīng)的解釋，保證 顧客對服務(wù)水平令人滿意。

機電設(shè)備安裝

2)振動難題。

振動難題的原因通常包括三個方面：

①泵主要受軸承間隙大、轉(zhuǎn)子與殼體同心度差、轉(zhuǎn)子與定子摩擦過強等因素的影響。

②電機的原因包括軸承間隙大、轉(zhuǎn)子不平衡或定子間空氣間隙不均勻。

③安裝操作，如果技術(shù)性操作參數(shù)偏離過多的額外參數(shù)，泵的運行穩(wěn)定性易于失衡，出口閥流量操作不穩(wěn)定引起的振動安裝技術(shù)性務(wù)必盡可能接近額外參數(shù)。

3)超電流難題。

在這種情況下，可能有三個原因:泵軸承損壞，設(shè)備內(nèi)有異物；電機過載電流設(shè)置低，線路電阻高；工藝操作中使用的介質(zhì)密度高或粘度高，超過了泵的設(shè)計能力。

4)電氣設(shè)備難題。

①阻隔開關(guān)安裝不當，動靜觸點接觸壓力和接觸面積不足，接觸面電熱氧化，電阻增加，觸點燒蝕成為事件。

②斷路器弧接觸是指接觸器安裝不正確、刺程、接觸壓力、同期性、接通速度不符合要求、接觸器過熱、熄弧時間延長、絕緣介質(zhì)分化、壓力急劇增加，導(dǎo)致斷路器。

③壓力調(diào)節(jié)設(shè)備安裝錯誤或落入雜物卡住機構(gòu)。如果不及時處理，也會發(fā)生不同程度的按詮事故。

④主變壓器絕緣損壞或被擊穿。螺母等雜物落入主變吊芯和高壓管安裝環(huán)節(jié)中，密封設(shè)備安裝錯誤會直接影響主變絕緣強度的變化，機有可能導(dǎo)致部分絕緣損壞或損壞，成為事件。

⑤由于電流互感器安裝維護不慎，繞組開路會產(chǎn)生高壓，危及人身和設(shè)備按詮。