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山東園區(qū)設(shè)備運(yùn)輸哪家好-山東重聯(lián)更安全

山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司
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    山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)

    設(shè)備搬運(yùn):工廠設(shè)備搬運(yùn)需要注意什么

    在工廠搬運(yùn)過(guò)程中有兩點(diǎn)是不容忽視的,這也是在工廠設(shè)備搬運(yùn)之前就應(yīng)該確立好的。

    點(diǎn)、人員及設(shè)備的安全問(wèn)題

    工廠設(shè)備一般都是比較重的,在搬遷過(guò)程中需要用到各種搬運(yùn)工具,比如:機(jī)動(dòng)叉車、液壓叉車、吊車、吊裝平臺(tái)、坦克輪、搬運(yùn)氣墊等的工具對(duì)設(shè)備進(jìn)行位移和定位。一般來(lái)講有實(shí)力的設(shè)備搬運(yùn)公司,一般都會(huì)配備這些工具,并且這些搬運(yùn)公司的員工都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的安全培訓(xùn)和考核,頒發(fā)上崗證以后才能上崗作業(yè)的。所以在搬運(yùn)公司的選擇上面是馬虎不得的,找一家有實(shí)力的設(shè)備搬運(yùn)公司不僅僅對(duì)設(shè)備和人員有安全保障,而且他們一般來(lái)說(shuō)都是經(jīng)驗(yàn)豐富,在搬運(yùn)過(guò)程中也會(huì)讓你少操很多心。

    第二點(diǎn)、設(shè)備搬遷方案的定制

    在工廠設(shè)備搬遷時(shí),一般涉及的設(shè)備及其他雜物較多,在搬遷之前就應(yīng)該確定好搬遷方案。要從:搬遷前設(shè)備的包裝,地面保護(hù)措施應(yīng)該怎么做,設(shè)備的搬遷順序,預(yù)估搬遷時(shí)間,結(jié)合工廠內(nèi)的場(chǎng)地情況等多個(gè)維度去為工廠定制搬遷方案。






    設(shè)備搬運(yùn)有哪些減震措施?

     設(shè)備搬運(yùn)過(guò)程中我們需要注意很多細(xì)節(jié)問(wèn)題,大型設(shè)備的體積非常在,在搬運(yùn)的時(shí)候其實(shí)并沒(méi)有想象的那么容易,其中要做好減震措施是非常有必要的,下面一起和小編來(lái)看看設(shè)備搬運(yùn)的減震措施都有哪些?

      1、大件搬運(yùn)在設(shè)備進(jìn)行包裝的時(shí)候要使用減震措施。很多時(shí)候在設(shè)備包裝的時(shí)候,就需要再為設(shè)備加一層保護(hù)的外衣,像搬運(yùn)一些精密設(shè)備的時(shí)候,就需要能在關(guān)鍵部位再包裹上毛毯或者厚厚的紡織纖維。這樣就能有效的起到碰撞時(shí)候的有效減震,甚至還需要使用一些較小的氣墊搬運(yùn)工具,已達(dá)到安全搬運(yùn)的目的。

      2、對(duì)一些需要長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備加裝減震器。很多時(shí)候?qū)τ谛枰L(zhǎng)途進(jìn)行運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備,在搬運(yùn)中設(shè)備搬運(yùn)公司,還需要能夠增加一些減震器來(lái)加固設(shè)備,減少途中設(shè)備的震動(dòng)避免設(shè)備出現(xiàn)損壞情況發(fā)生。



    如何讓裝卸搬運(yùn)更加合理化呢?

     裝卸作業(yè)在物流作業(yè)過(guò)程中頻繁而重要。尤其在現(xiàn)代企業(yè)中,如汽車制造廠、自動(dòng)化機(jī)械廠等,其物流水平較高。裝卸設(shè)備是指用于搬運(yùn)、升降、裝卸和短距離運(yùn)輸物料和貨物的機(jī)械,廣泛用于倉(cāng)庫(kù)貨物的堆放、拆卸、運(yùn)輸和倉(cāng)庫(kù)貨物的起重、運(yùn)輸。那么如何讓裝卸搬運(yùn)更加合理化呢?

      1.省力化原則

      所謂省力,就是節(jié)省動(dòng)力和人力。a.力求減少搬運(yùn)次數(shù)或不裝卸搬運(yùn);b.努力做到集裝化裝卸、集裝箱化運(yùn)輸、托盤一貫制物流等有效方法;c.利用貨物本身的重量和落差原理,如利用滑槽、滑板等工具;d.避免或減少?gòu)南峦系陌徇\(yùn),多采用斜坡式,以減輕負(fù)重;e.力求水平裝卸搬運(yùn),如倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)臺(tái)與卡車車廂處于同一高度,手推車直接進(jìn)出;f.卡車后面帶尾板升降機(jī),倉(cāng)庫(kù)作業(yè)月臺(tái)設(shè)裝卸貨升降裝置等。

      總之,省力化裝卸搬運(yùn)原則是:能往下則不往上、能直行則不拐彎、能用機(jī)械則不用人力、能水平則不要上斜、能滑動(dòng)則不摩擦、能連續(xù)則不間斷、能集裝則不分散。

      2.活性化原則

      活性化是“從物的靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)檠b卸狀態(tài)的難易程度.”如:庫(kù)中貨物凌亂不堪,則活性化差;整齊堆碼易于搬運(yùn),則活性化程度高。散亂狀態(tài)與托盤單元的活性化指數(shù)差別較大等。





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