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1.裝卸機械先要合乎現(xiàn)場作業(yè)的特性和物資供應特性、特點規(guī)定 當在有鐵路線的地鐵站、庫房等，可選擇起重機；在倉庫內(nèi)可選擇橋式起重機；在應用拖盤和海運集裝箱作業(yè)的生產(chǎn)制造情況下，可盡可能選擇電動叉車以致跨載起重設備。 2.機械的作業(yè)工作能力（噸數(shù)）與現(xiàn)場作業(yè)量中間要產(chǎn)生好的相互配合情況 裝卸機械噸數(shù)的實際明確，解決現(xiàn)場規(guī)定開展嚴密的測算、剖析。在能進行一樣作業(yè)效率的條件下，應選擇特性好、節(jié)約能源、有利于檢修、有利于配套設施、成本費較低的裝卸機械。 3.其他危害標準 危害貨運物流現(xiàn)場裝卸作業(yè)量的要素是貨運量，除此之外還需要考慮到堆垛、卸垛作業(yè)量、裝卸作業(yè)的高峰期量等要素的危害。

我國生產(chǎn)線中物料搬運設備的使用狀況表現(xiàn)在如下幾個方面：

1、物料搬運設備總體數(shù)量迅速增加。

2、物料搬運設備的自動化水平和信息化程度得到了一定的提高。以往我們的生產(chǎn)線物料搬運設備基本上是以手工或半機械化為主，工作效率較低。但是，近年來，物料搬運設備在自動化水平和信息化程度方面有了明顯提高，使作業(yè)效率得到了較大改善。

3、基本形成了物料搬運設備生產(chǎn)、銷售和消費系統(tǒng)。以前，經(jīng)常發(fā)生這樣的情況，如有物料搬運設備需求，但很難找到相應生產(chǎn)企業(yè)；或有物料搬運設備生產(chǎn)，卻因銷售系統(tǒng)不完善、需求不足，導致物料搬運設備生產(chǎn)無法持續(xù)等。而今物料搬運設備的生產(chǎn)、銷售、消費的系統(tǒng)已經(jīng)基本形成，整個行業(yè)呈現(xiàn)出快速發(fā)展勢頭。

4、物料搬運設備在生產(chǎn)企業(yè)的各個生產(chǎn)、物流環(huán)節(jié)得到了較的應用。

5、化的新型物料搬運設備和新技術不斷涌現(xiàn)。隨著物流各環(huán)節(jié)分工的不斷細化，隨著以滿足顧客需要為宗旨的物流服務需求的上升，物料搬運設備的化程度逐漸提高，專門為某一物流作業(yè)環(huán)節(jié)、某種特定商品、某個專門客戶提供的物料搬運設備不斷涌現(xiàn)。

機器設備的應用情況主要表現(xiàn)在如下所示一些層面： 1、物料搬運設備整體總數(shù)快速提升。 2、物料搬運設備的智能化水準和信息化管理程度獲得了一定的提升。過去大家的生產(chǎn)線物料搬運設備通常是以手工制作或半機械化為主導，工作效能較低?？墒牵┠?，物料搬運設備在自動化技術水準和信息化管理程度層面擁有明顯增強，使工作獲得了比較大改進。 3、基本上產(chǎn)生了物料搬運設備生產(chǎn)、市場銷售和管理系統(tǒng)。之前，常常產(chǎn)生那樣的狀況，若有物料搬運設備需求，但難以尋找相對應生產(chǎn)公司；或有物料搬運設備生產(chǎn)，卻因銷售系統(tǒng)不健全、需求不夠，造成物料搬運設備生產(chǎn)沒法不斷等。如今物料搬運設備的生產(chǎn)、市場銷售、交易的系統(tǒng)軟件早已基本上產(chǎn)生，全部領域展現(xiàn)出迅速發(fā)展?jié)摿Α?4、物料搬運設備在生產(chǎn)公司的每個生產(chǎn)、貨運物流環(huán)節(jié)獲得了較的運用。 5、系統(tǒng)化的新式物料搬運設備和新技術應用層出不窮。伴隨著貨運物流各環(huán)節(jié)職責分工的持續(xù)優(yōu)化，伴隨著以達到消費者須要為理念的物流配送服務需求的升高，物料搬運設備的系統(tǒng)化程度慢慢提升，為某一貨運物流工作環(huán)節(jié)、某類特殊產(chǎn)品、某一顧客給予的物料搬運設備層出不窮。