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山東設(shè)備起重安裝-山東重聯(lián)(在線咨詢(xún))-設(shè)備起重安裝施工方案 ：

1.裝卸機(jī)械先要合乎現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的特性和物資供應(yīng)特性、特點(diǎn)規(guī)定 當(dāng)在有鐵路線的地鐵站、庫(kù)房等，可選擇起重機(jī)；在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)可選擇橋式起重機(jī)；在應(yīng)用拖盤(pán)和海運(yùn)集裝箱作業(yè)的生產(chǎn)制造情況下，可盡可能選擇電動(dòng)叉車(chē)以致跨載起重設(shè)備。 2.機(jī)械的作業(yè)工作能力（噸數(shù)）與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)量中間要產(chǎn)生好的相互配合情況 裝卸機(jī)械噸數(shù)的實(shí)際明確，解決現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定開(kāi)展嚴(yán)密的測(cè)算、剖析。在能進(jìn)行一樣作業(yè)效率的條件下，應(yīng)選擇特性好、節(jié)約能源、有利于檢修、有利于配套設(shè)施、成本費(fèi)較低的裝卸機(jī)械。 3.其他危害標(biāo)準(zhǔn) 危害貨運(yùn)物流現(xiàn)場(chǎng)裝卸作業(yè)量的要素是貨運(yùn)量，除此之外還需要考慮到堆垛、卸垛作業(yè)量、裝卸作業(yè)的高峰期量等要素的危害。

導(dǎo)致吊鉤大幅擺動(dòng)的原因

吊裝出現(xiàn)擺動(dòng)是正常的，但是如果吊鉤大幅度擺動(dòng)，一方面會(huì)影響吊裝的效率，另一方面也存在安全隱患，例如碰撞到思索人員。在我們看來(lái)，吊鉤

大幅擺動(dòng)，主要是如下幾個(gè)原因造成的。

一是吊鉤旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致的擺動(dòng)。如果使用單股的鋼絲繩，在吊裝設(shè)備的時(shí)候，容易導(dǎo)致吊鉤旋轉(zhuǎn)，“旋轉(zhuǎn)+平移”，會(huì)導(dǎo)致吊鉤大幅擺動(dòng)。

二是爬桿或者揚(yáng)桿導(dǎo)致的擺動(dòng)。在快速伸縮吊臂或者抬升吊臂的時(shí)候，會(huì)導(dǎo)致吊臂的擺動(dòng)。

三是地面人員導(dǎo)致的擺動(dòng)。思索人員在卸鉤或者掛鉤的時(shí)候，可能無(wú)意間給吊鉤了一個(gè)推力，導(dǎo)致吊鉤出現(xiàn)大幅擺動(dòng)。

下面就為大家講解一下如何穩(wěn)定吊鉤吧！

在一些吊裝論壇發(fā)現(xiàn)，詢(xún)問(wèn)“如何穩(wěn)定吊鉤”這一問(wèn)題的吊有特別多，可見(jiàn)，穩(wěn)定吊鉤是很多吊車(chē)操作手，特別是新手面臨的困惑之一。

導(dǎo)致吊鉤大幅擺動(dòng)的原因

吊裝出現(xiàn)擺動(dòng)是正常的，但是如果吊鉤大幅度擺動(dòng)，一方面會(huì)影響吊裝的效率，另一方面也存在安全隱患，例如碰撞到思索人員。在我們看來(lái)，吊鉤

大幅擺動(dòng)，主要是如下幾個(gè)原因造成的。

一是吊鉤旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致的擺動(dòng)。如果使用單股的鋼絲繩，在吊裝設(shè)備的時(shí)候，容易導(dǎo)致吊鉤旋轉(zhuǎn)，“旋轉(zhuǎn)+平移”，會(huì)導(dǎo)致吊鉤大幅擺動(dòng)。

二是爬桿或者揚(yáng)桿導(dǎo)致的擺動(dòng)。在快速伸縮吊臂或者抬升吊臂的時(shí)候，會(huì)導(dǎo)致吊臂的擺動(dòng)。

三是地面人員導(dǎo)致的擺動(dòng)。思索人員在卸鉤或者掛鉤的時(shí)候，可能無(wú)意間給吊鉤了一個(gè)推力，導(dǎo)致吊鉤出現(xiàn)大幅擺動(dòng)。

穩(wěn)定吊鉤的技巧

為何穩(wěn)定吊鉤，減少吊鉤的大幅擺動(dòng)呢？北京搬運(yùn)公司提供幾條建議。

如果吊裝物的就位地點(diǎn)與吊車(chē)存在傾斜角度的話(huà)，可以將吊鉤在地面接觸一下，穩(wěn)定吊鉤之后，再進(jìn)行吊裝。

反作用。吊鉤在向一個(gè)方向進(jìn)行擺動(dòng)的時(shí)候，可以通過(guò)給油門(mén)、轉(zhuǎn)動(dòng)小車(chē)、伸縮臂等方式，給吊鉤一個(gè)反作用力，減少吊鉤的大幅擺動(dòng)，減少吊鉤擺動(dòng)的擺幅。