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大型設備吊裝前應具備的條件

1設備裝配圖、設備平立面布置圖，技術要求，設備說明書及有關標準規(guī)范資料。

2設備安裝基礎經(jīng)檢驗合格，滿足安裝要求，并已經(jīng)辦理中間交接手續(xù)。

.3安裝設備已在當?shù)氐厥屑壻|(zhì)量技術監(jiān)督局辦理安裝告知手續(xù)，并得到批復。

4設備經(jīng)檢查符合設計圖紙要求并具備起吊條件。

5施工場地平整，道路已經(jīng)修好，吊裝場地換填硬化值達到要求。

6吊裝索具已按施工方案要求配備好并應有合格證明。

7起重機的機械和安全裝置，經(jīng)檢測符合安全操作要求。

8吊裝前必須進行安全技術交底及辦理吊裝許可手續(xù)，同時應在正式吊裝前進行試吊一次。

9核對塔底裙座環(huán)上的地腳螺栓孔距離尺寸與基礎上預埋地腳螺栓相符。

10人、機、料、電準備到位。

11設備吊裝前，必須做好仔細的檢查核實工作。檢查設備本體安裝基準標記，方位線標記是否正確，同時應做好設備基礎的清理、放線、鏟麻面及放墊鐵等工作。

12大型設備對地基壓強及地基處理方法

工程建設中如何大量地節(jié)省廠房造價想必是每位投資者所關注的問題，如何更準確的計算橋式起重機大車輪壓：

(1)如果吊運載荷，則應根據(jù)小車所處的實際需要位置計算。一般地，當起重機吊運載荷時，小車常處于主梁的中部附近，這時大車的輪壓顯然要比小車處于主梁的端部時要小得多。

(2)如果小車運行到主梁的端部，則應根據(jù)此時的實際載荷量來計算。一般地，當小車運行到主梁的端部時，通常都沒有吊運載荷，這時大車的輪壓顯然要比吊運載荷時要小得多。

(3)如果小車吊運的既不是載荷也不是載荷，并且運行在主梁的中部和端部之間。

綜上所述，以往對橋式起重機大車的輪壓計算方法不夠完善、準確性差，導致計算出的起重機輪壓偏大，廠房設計過于保守而造成了很大的浪費。提高安全性應該是基于正確的算法并采用先進的科技手段和正確的措施來完成(如增加安全系數(shù)、增加限位和報警措施等)。這樣不僅可以減小起重機的輪壓，而且可以大量地節(jié)省廠房造價。

吊車出租非常規(guī)吊裝即現(xiàn)代人所稱的土法吊裝工藝，就是因客觀原因，如場地狹小，現(xiàn)有起重機械性能滿足不了工程實際需求等原因，不能使用起重機械吊裝工藝，需要通過人力使用簡易工裝器材機具等，應用非常規(guī)吊裝工藝來完成的吊裝一系列效率比較低的活動，通常我們稱非常規(guī)吊裝（土法吊裝）。

常見非常規(guī)吊裝案例：使用扒桿吊裝大型塔類設備；應用滾杠裝卸移動設備；利用構架或建筑物吊裝設備等等。吊車出租