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濟(jì)南工廠設(shè)備搬遷-工廠設(shè)備搬遷方案-山東重聯(lián)更安全 ：

上海振華為巴西BrasFELS船廠建造的世界2000噸龍門吊近日內(nèi)正式投入使用。該龍門吊經(jīng)過兩周的功能試驗(yàn)和載荷試驗(yàn)后，獲得美國(guó)船級(jí)社發(fā)放的使用許可證，并在吊裝任務(wù)中表現(xiàn)出色。

目前，BrasFELS船廠正在建造浮式儲(chǔ)卸油裝置(FPSO)，其火炬塔塔頂離軌面高達(dá)135米，需要超高起升高度的起重機(jī)才能安裝，公司為船廠量身打造的起升高度110米、抬升重量2000噸的龍門吊成功解決這一難題。該龍門吊的優(yōu)良性能在吊裝FPSO火炬塔中得到展現(xiàn)，僅用半天時(shí)間就順利完成全部吊裝任務(wù)，極大降低了外租浮吊或者搭建平臺(tái)進(jìn)行安裝的高昂成本。

工廠設(shè)備搬遷辨識(shí)原則：

1、危險(xiǎn)源辯識(shí)應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況，考慮過去、現(xiàn)在、將來三種時(shí)態(tài)和正常、異常、緊急三種狀態(tài)。

2、對(duì)重大危險(xiǎn)源要進(jìn)行重點(diǎn)分析，要防止遺漏，特別是可能導(dǎo)致重要事故的危險(xiǎn)源要特別關(guān)注，不僅分析正常作業(yè)和操作時(shí)的危險(xiǎn)源，還要分析貨物、設(shè)備、裝置破壞及操作失誤可能產(chǎn)生的嚴(yán)重后果的危險(xiǎn)源。

3、危險(xiǎn)源辨識(shí)和評(píng)價(jià)采取“自下而上，主管部門人員負(fù)責(zé)，相關(guān)方參與配合”的方式進(jìn)行。

工廠設(shè)備搬遷辨識(shí)方法

詢問與交流、現(xiàn)場(chǎng)觀察、查閱有關(guān)記錄、獲取外部信息、作業(yè)任務(wù)分析、安全檢查表、事件樹分析、故障樹分析、危險(xiǎn)與可操作性研究等方法

工廠設(shè)備搬遷在進(jìn)行危害識(shí)別時(shí)要考慮以下問題

1、存在什么危害（危險(xiǎn)源）

2、誰（什么）會(huì)受到傷害

3、危害如何發(fā)生

4、是否符合安全作業(yè)的要求

通風(fēng)機(jī)安裝：

1）通風(fēng)機(jī)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范進(jìn)行安裝。

2）考慮通風(fēng)機(jī)等設(shè)備體積較大或比較重時(shí)，搬運(yùn)和吊裝應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

3）整體安裝的風(fēng)機(jī)，繩索不能捆縛在轉(zhuǎn)子和機(jī)殼或軸承蓋的吊環(huán)上。

4）與機(jī)殼邊接觸的繩索，在棱角處應(yīng)墊好軟物，防止繩索受力被棱邊切斷。

5）輸送特殊介質(zhì)的通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子和機(jī)殼內(nèi)涂敷的保護(hù)層，應(yīng)嚴(yán)加保護(hù)，不能損壞。

6）通風(fēng)機(jī)的減震應(yīng)采用彈簧減震器或橡膠減震墊，彈簧減震器安裝平整，使各組減震器承受的壓縮量均勻。

交強(qiáng)險(xiǎn)必須購買： 交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家規(guī)定的強(qiáng)制險(xiǎn)種，所有機(jī)動(dòng)車都必須購買。有些車主在交強(qiáng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)上存在誤區(qū)，認(rèn)為買了這一險(xiǎn)種后，萬一發(fā)生交通事故，可以全部交給保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)。然而事實(shí)并非如此，交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人的人身、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)，但不包括本車人員和被保.