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市中區(qū)低空吊裝、重聯(lián)服務(wù)一流(優(yōu)質(zhì)商家)、低空吊裝就位 ：

國內(nèi)陸上單機(jī)容量大風(fēng)機(jī)在張北吊裝成功

國內(nèi)陸上單機(jī)容量大風(fēng)機(jī)，在張北吊裝成功！近日，國內(nèi)單機(jī)容量大的5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，在位于張北縣的國家風(fēng)光儲(chǔ)輸示范工程基地，成功吊裝。據(jù)悉，這是目前我國安裝作業(yè)海拔高、設(shè)備運(yùn)行方式為完善、直接投入風(fēng)場建設(shè)運(yùn)行的大風(fēng)機(jī)，對(duì)加快我國新能源設(shè)備的升級(jí)換代，推廣先進(jìn)的新能源技術(shù)，能起到積極作用。

此次吊裝機(jī)組，坐落于張北縣大河鄉(xiāng)寒淖臺(tái)村后海拔高度約1600米的山坡上，總高度100m，總重量743t。機(jī)組使用的永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電技術(shù)，將發(fā)電機(jī)與葉輪直接連接，免去齒輪箱這一傳統(tǒng)部件，由風(fēng)力直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電。

    吊車輪胎使用與保養(yǎng)：

    定期進(jìn)行輪胎換位。小吊車行駛一段時(shí)間后，低空吊裝就位，前、后輪胎在疲勞和磨損程度上就有所不同，因此應(yīng)該按規(guī)定及時(shí)換位。換輪胎有交叉法和循環(huán)法兩種。交叉換位法適用于經(jīng)常在拱性較大的路面上行駛的車輛，低空吊裝移位，而循環(huán)換法適用于經(jīng)常在較平坦的道路上行駛的車輛。

    還要控制輪胎溫度，小型吊車在行駛過程中，輪胎因摩擦、變形而產(chǎn)生熱量，使輪胎內(nèi)部的溫度、氣壓升高。當(dāng)輪胎溫度很高時(shí)，不能采用放氣降壓的方法，市中區(qū)低空吊裝，更不能給輪胎潑水降溫，以免加速輪胎的損壞。應(yīng)在蔭涼地方停車休息，待輪胎溫度降低后方可繼續(xù)行駛。車輛途中停車和到現(xiàn)場，要養(yǎng)成安全滑行的停車習(xí)慣。要選擇平整、干凈和無油污的地面停放，每條輪胎都要平穩(wěn)落地，尤其是車輛裝載過夜，更應(yīng)該注意選好停放地點(diǎn)，必要時(shí)將后輪頂起。當(dāng)車輛長時(shí)間停用時(shí)，低空吊裝搬運(yùn)，應(yīng)該用木塊將車架頂住，以減輕輪胎的負(fù)荷；輪胎沒有氣壓時(shí)不能就地停放，應(yīng)將車輪頂起。