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濟(jì)南設(shè)備搬運(yùn)、濟(jì)南設(shè)備搬運(yùn)就位、山東重聯(lián)(多圖) ：

如何讓工人更加重視吊裝安全    以上的分析，是可以為設(shè)備吊裝安全管理工作提供啟發(fā)的。例如，濟(jì)南設(shè)備搬運(yùn)吊裝，設(shè)備吊裝公司可以通過培訓(xùn)，讓基層的工人意識(shí)到事故對(duì)公司、對(duì)自己長遠(yuǎn)發(fā)展的損害。再例如，吊裝公司可以通過經(jīng)濟(jì)手段將工人的利益與公司的利益捆綁，比如，濟(jì)南設(shè)備搬運(yùn)就位，一旦工人違規(guī)操作出現(xiàn)事故，扣除工人全年的獎(jiǎng)金，濟(jì)南設(shè)備搬運(yùn)，甚至需要承擔(dān)首要責(zé)任，這就會(huì)促使工人更加重視安全。

10．無載荷吊索具意外兜掛物體

　　有很多事故是這樣發(fā)生的，起重工作已經(jīng)結(jié)束，當(dāng)?shù)蹉^帶著空繩索具運(yùn)行時(shí)，自由狀態(tài)下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其它物體，濟(jì)南設(shè)備搬運(yùn)起重，操作的司機(jī)或指揮人員如反應(yīng)不及時(shí)，瞬間事故便發(fā)生了，而這類事故對(duì)作業(yè)人員和起重機(jī)具具有非常惡劣的后果。

11．起重吊裝施工方案與實(shí)際作業(yè)脫節(jié)

　　主要表現(xiàn)為內(nèi)容不全，缺乏必要的數(shù)據(jù)或施工方法與實(shí)際操作情況不符，使施工方案變?yōu)閼?yīng)付上級(jí)檢查過關(guān)的擋箭牌，而沒有起到指導(dǎo)施工的作用。