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鋼絲繩是起重機械及起重設備、吊裝捆綁作業(yè)不可缺少的主要零部件，被廣泛地應用作為起升繩、變幅繩、牽引繩、吊裝繩等。不論作為哪一種用途的鋼絲繩。如果選用類型不當、使用方法不合理、缺乏安全檢查、又不重視保養(yǎng)，更為嚴重的是已達報廢還繼續(xù)使用。都有可能發(fā)生因鋼絲繩的損傷或破斷而產生的重大事故。尤其是鋼絲繩電動葫蘆的使用，更要注重鋼絲繩的選用。

對起重設備鋼絲繩的正確選用推薦幾種方法：

(1)吊運熔化或熾熱金屬的鋼絲繩，應采用石棉芯等耐高溫的鋼絲繩。

(2)工作在露天、潮濕、腐蝕等環(huán)境中應選用鍍鋅鋼絲繩。

(3)繞經滑輪和起重配件卷筒機構的起重設備鋼絲繩，應優(yōu)先選用線接觸鋼絲繩。由于線接觸鋼絲繩鋼絲間接觸應力小、磨損小、繞性好、鋼絲繩使用壽命相對較長。

(4)起升較大或起重設備鋼絲繩多層卷繞的起重機，宜采用不旋轉、無松散傾向的右交互捻鋼絲繩。這種鋼絲繩股與繩的扭轉趨勢互相抵消。起吊重物時不易旋轉和松散。

起重機使用方法選用

（1）單主梁和雙梁門式起重機的選用一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內，無特殊使用要求，宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經常吊運重件、長大件，則宜選雙梁門式起重機。

（2） 跨度和懸臂長度門式起重機的跨度是影響起重機自身質量的重要因素。選擇中，在滿足設備使用條件和符合跨度系列標準的前提下，應盡量減少跨度。

（3）輪距的確定原則 （a）能滿足門架沿起重機軌道方向的穩(wěn)定性要求； （b）貨物的外形尺寸要能順利通過支腿平面鋼架；（c）注意使輪距B與跨度S成一定比例關系，一般取輪距B=（1/4—1/6）S。

（4）門式起重機間距尺寸確定在工作中，門式起重機外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業(yè)。一般運輸車輛在跨度內裝卸時，應保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時應與運輸車輛有0.5m以上的間距，貨物過門腿時，應有0.5m以上的間距。

（5）門式起重機電氣設備的選用 開車好 它應符合通用門式起重機GB/T14406—1993的有關規(guī)定。

5.架子組裝、拆除作業(yè)必須3人以上配合操作，必須按照程序支搭、組裝和拆除腳手架。嚴禁擅自拆卸任何固定扣件、桿件及連墻件。

　　6.班組接受任務后，必須組織全體人員認真領會腳手架專項施工組織設計和技術措施交

　　底，研討搭設方法，明確分工，由一名技術好、有經驗的人員負責搭設技術指導和監(jiān)護。

　　7.腳手架要結合進度搭設，搭設未完的腳手架，在離開作業(yè)崗位時，不得留有未固定的構

　　件和不安全隱患，確保架子穩(wěn)定。

　　8.作業(yè)場地應平整、堅實，無雜物。夜間作業(yè)時，作業(yè)場所必須有足夠的照明。

　　9.風力六級以上（古六級）、高溫、大雨、大雪、大霧等惡劣天氣，應停止露天高處作業(yè)。風、雨、雪后應對架子進行全面檢查，發(fā)現傾斜、下沉、脫扣、崩扣等現象必須進行處理，經驗收合格后方可使用。